新聞來源:紐曼新聞中心作者:紐曼新聞中心2013-12-06
電子狗是用來測速的,交警通常用的測速手段就是固定測速和流動測速。很顯然,決定一款電子狗好壞的關(guān)鍵就是固定數(shù)據(jù)是否齊全,對付流動測速時是否準(zhǔn)確及時預(yù)警。不少車友反映,自己的電子狗遇到測速點不報,白白受罰。究其原由不乏就是這兩方面的原因。紐曼電子狗G-600內(nèi)置70萬條正版DSA數(shù)據(jù),采用韓國進(jìn)口BIGI8G變頻雷達(dá),不超速不扣分不罰款,輕松解決車友行車煩惱。
在固定測速方面紐曼G-600內(nèi)置正版善領(lǐng)數(shù)據(jù),擁有超過70萬筆的基礎(chǔ)安全預(yù)警數(shù)據(jù),為確保數(shù)據(jù)更新更精準(zhǔn)、完善,紐曼官網(wǎng)會定會更新數(shù)據(jù)包,車友可及時上網(wǎng)下載。該機(jī)也支持手動添加坐標(biāo),下次經(jīng)過時,機(jī)子就會提前播報。開機(jī)后通過GPS連接衛(wèi)星,快速定位,將固定測速一網(wǎng)打盡。
最難對付的還是流動測速,而決定流動測速的就是電子狗的雷達(dá)。目前,市面上用的比較多的雷達(dá)分別是美國雷達(dá),韓國雷達(dá)和臺灣雷達(dá),這三個地方的雷達(dá)都是被世界公認(rèn)的雷達(dá)技術(shù)和質(zhì)量最好的。美國雷達(dá):技術(shù)領(lǐng)先,功能多樣,但是價格過高;韓國雷達(dá):注重靈敏度和啟動速度,針對亞洲人的操作習(xí)慣去設(shè)計;臺灣雷達(dá):加工技術(shù)第一,生產(chǎn)能力第一。針對國人和國內(nèi)道路情況,選擇靈敏度適中的韓國雷達(dá)比較明智。紐曼G-600采用的就是韓國進(jìn)口BIGI 8G變頻雷達(dá)。
目前一般的電子狗雷達(dá)頭工作原理是根據(jù)交測速雷達(dá)通用的幾個常見頻率而設(shè)定對應(yīng)的頻率,(如Ka波段34.7GHz,K波段24.15GHz)一旦有測速雷達(dá)發(fā)射信號過來,電子狗就會提醒車主限速行駛,但交警把測速儀器在固有頻率的基礎(chǔ)上調(diào)低或者調(diào)高就是目前所謂的偏頻,那么這類電子狗就沒法檢測交通測速。而紐曼G-600采用的8G變頻雷達(dá)可實現(xiàn)8通道帶寬,大幅度提升掃頻效能,與偵測帶寬。對付偏頻雷達(dá)波不在話下。
在硬件上的另一個亮點就是采用藍(lán)心四核技術(shù),分別包含了雙核雷達(dá)處理器與雙核GPS處理器技術(shù),運行速度更快,掃頻更廣,并內(nèi)置全新開發(fā)的體積更小接收效果更好的微型集波器,輔以最新的韓國BIGI核心吐納技術(shù)、全新的雙VCO掃描技術(shù)以及最先進(jìn)的全數(shù)字高精密電路,加強(qiáng)了Ka頻段接收感度,達(dá)到頻均-120dbm以上,主接收頻率高達(dá)-81dbm以上,創(chuàng)造了全球內(nèi)最穩(wěn)定規(guī)格,更革命性地突破 500次/秒探測,移動測速距離無可匹敵。
在抗干擾方面,該機(jī)還具有全數(shù)位自助VCO防干擾辨別系統(tǒng),能夠自動濾掉市區(qū)由于轉(zhuǎn)門、取款機(jī)形成的干擾信號,實現(xiàn)零誤報漏報現(xiàn)象,使得預(yù)警更精準(zhǔn)。擁有城市模式、郊區(qū)模式和自動模式三種模式,可以根據(jù)位置的不同在三個模式之間切換,有效屏蔽干擾信號,讓預(yù)警更精準(zhǔn)。
對于有車一族來說,電子狗可以說是必備之品。維護(hù)自己利益,還需自己動手。但是在選擇電子狗產(chǎn)品時就要選擇大品牌、真正有實力有技術(shù)的。選擇紐曼G-600沒錯!
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